我們騰飛吊裝技術(shù)力量雄厚，人員配備齊全，致力于為客戶的完美服務(wù)，這是我們賴以生存和發(fā)展壯大的基礎(chǔ)。作為大型吊裝設(shè)備租賃的公司，我們?yōu)榇蠹抑v一下大型吊裝設(shè)備節(jié)油技巧。

　　1.根據(jù)不同地區(qū)大型吊裝設(shè)備選擇不同的節(jié)能裝置。南部溫度高，采用局部節(jié)油技術(shù)強(qiáng)化冷卻效果較好；北方寒冷時，應(yīng)選擇預(yù)熱式燃油系統(tǒng)。不只省油省力，還可解決高溫散熱和低溫起動問題。

　　2.堅持清潔使用柴油和不潔柴油，會形成噴油泵柱塞副出口閥副、噴油嘴等細(xì)小偶件的嚴(yán)重磨損，增大燃油消耗。加料后，應(yīng)盡可能地向罐中注入柴油，或用帶軟管的手動油泵抽吸，但應(yīng)避免吸入筒體(罐)底部的雜質(zhì)，避免塵土混合，并定期大型吊裝設(shè)備清洗罐體。

　　4.持續(xù)維護(hù)大型吊裝設(shè)備。

　　（1）及時清除燃油系統(tǒng)的故障。大型吊裝設(shè)備的噴油器副磨損過大或噴油孔收縮，噴油泵供油不足或缸內(nèi)不均，供油時間過早或過遲，柴油不能完全焚燒，燃油消耗增加，排氣冒煙。停止噴油泵和噴油器的修正，必要時更換柱塞、出油閥和噴嘴，調(diào)整供油時間。

　　（2）及時調(diào)理氣門間隙。如果氣隙過大，則遲開啟閥，過早關(guān)閉，缺少進(jìn)氣口，排氣不干凈，增加燃油消耗。如果氣隙太小，閥桿收縮后，閥體就不會緊閉，排出氣體。燃油消耗量也會增加，而且這種閥門很容易燒蝕。應(yīng)該定期檢查并調(diào)整閥門間隙。

　　（3）及時恢復(fù)汽缸壓力。氣缸套磨損間隙過大，閥座松動或氣門漏氣，氣缸壓力太低時，柴油無法完全熄滅，這就增加了燃用。經(jīng)常測量油缸壓力，更換缸套，過磨損的活塞或活塞環(huán)，更換閥座，磨削閥，使氣缸壓力恢復(fù)正常。

　　5.提高大型吊裝設(shè)備控制系統(tǒng)的技術(shù)水平。

　　大型吊裝設(shè)備如果操作熟練，平均節(jié)油率8%-10%。為節(jié)約燃油，需要駕駛員在工作中沒有長期超載；不長時間怠速；低溫?zé)o負(fù)荷；避免超載，堅持中速運(yùn)轉(zhuǎn)；盡量避免突然加速和減速；抓住傳動機(jī)會。合理使用制冷空調(diào)系統(tǒng)，正確使用空調(diào)制冷系統(tǒng)。大噸位起重吊機(jī)是耗油量大的設(shè)備，如何停機(jī)是降低作業(yè)效率的重要課題。通過討論與發(fā)展，發(fā)現(xiàn)節(jié)油的關(guān)鍵在于細(xì)節(jié)。養(yǎng)成良好的習(xí)慣。這樣大型吊裝設(shè)備減少耗油量，提高工作效率非常簡單。